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胜利献给爱德华-米其林先生 阿隆索折取摩纳哥大奖赛桂冠

米其林合作车队雷诺车队的阿隆索在刚结束的F1摩纳哥大奖赛决赛中以绝对优势摘得桂冠。赛后,他将这次胜利特别献给了上周五去世的米其林公司首席执行官爱德华-米其林先生。由阿隆索领衔的米其林合作车队包揽了本次比赛的前四名,其中迈凯轮车队的蒙托亚获得亚军,红牛车队的库塔取得季军。这也是红牛车队首次登上F1领奖台,实现该车队在F1的历史性突破。本田车队车手巴里切罗则获得第四名。三甲车手为了哀悼逝去的米其林先生,取消了常规的香槟庆典。

周六排位赛颇有戏剧性。直到排位赛结束的七小时后,赛会才公布了成绩,裁定原本获得杆位的法拉利车队车手舒马赫因故意将车停在赛道上阻挡其他车手创造更快成绩,而判罚他从最后一位发车。这使得原本排在第二位的阿隆索取而代之获得杆位。

周日决赛中,阿隆索先发制人,但很快被迈凯轮车队的雷克南赶上,并不断受到来自雷克南的威胁。当比赛进行到第49圈时,由于韦伯的赛车出现故障停在赛道上,赛会出动了安全车,阿隆索和雷克南同时进站。关键时刻,阿隆索再次领先雷克南重返赛道。而雷克南的赛车则在出站后不久因故障而退出比赛。

此后,阿隆索将自己的领先优势轻松保持至终点,为自己的F1职业生涯增添了第12个分站赛冠军奖杯。此次胜利也是他本赛季得到的第四个分站赛冠军,同时米其林的F1分站冠军也累积到了98个。摩纳哥大奖赛结束后,阿隆索在车手积分榜上以领先第二名21分的优势继续独占鳌头。

雷诺车队的另一位车手费斯切拉最终获得第6位,宝马-索伯车队的海德菲尔德名列第7。此外,完成比赛的还有获得第10名的红牛二队车手理由兹、第13名的红牛二队车手斯彼得,宝马-索伯车队维伦纽夫名列第14。维伦纽夫因为在安全车出动的情况下,违规超越威廉姆斯车队的罗斯博格而受到通过维修站的处罚。

米其林集团F1赛事总监尼克-沙洛克

“对于米其林的每个人来说,这站比赛非同寻常。我们为F1车坛表现出来的深情而感动,同时也对赛后三位获胜车手的言行表示赞赏。”

“从技术和竞赛角度看,这站比赛非常成功。阿隆索在比赛中控制有力,而米其林轮胎的表现完全达到了我们的预期。各车队则采取了不同的进站策略,如库塔使用第二套轮胎在赛道上完成了49圈的比赛。”

雷诺F1车队经理弗拉维奥-布理亚托利

“正如阿隆索所言,我们将这次胜利献给爱德华-米其林先生。我们在周五得知这个消息时非常震惊。去年,雷诺获得的赛季车队总冠军很大程度地归功于米其林轮胎的有力支持。而今年,米其林轮胎再次证明它们是出色的,它们是比赛胜利的关键,也是我们在积分榜上取得领先的原因所在。”

雷诺F1车队执行工程总监帕特-西蒙德

“经过一系列测试,我们感觉摩纳哥大奖赛应该能从轮胎中获取更多。米其林立即着手、为摩纳哥大奖赛研发了轮胎新配方。今天的比赛结果证明,这个配方非常适合这里的赛道状况。米其林在单圈速度和长距离比赛中找到了完美平衡点,而我们的赛车表现就是米其林轮胎质量的有力证明。当然,在一个悲伤的周末取得如此胜利意义非常特殊。”

作为一家具有百年历史的跨国公司,米其林始终站在技术革新的前沿,为顾客创造出更加安全、有效及舒适的驾车体验。米其林总部位于法国克莱蒙-费朗;现在全球拥有12.9万名员工;在19个国家设立了70家工厂,在超过170个国家设立了销售与市场机构。米其林分别在美国、欧洲、日本和中国上海设有研究与测试中心,并在巴西和尼日利亚拥有6个橡胶种植园。

1989年,米其林来到中国。本着百年的创新精神,米其林将先进科技和高质量产品带到中国,并于1995年底在沈阳设立了第一家合资公司。2001年,米其林又与中国最大的轮胎生产企业之一的上海轮胎橡胶(集团)股份有限公司联合组建了上海米其林回力轮胎股份有限公司。目前,米其林在中国拥有约5000名员工,共同致力于米其林在中国的持续发展和壮大。

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