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米其林的制胜秘笈

尼克-沙洛克,这位为米其林公司工作了30多年的员工,自2005年度赛季伊始担任公司F1赛事总监以来,已经见证了米其林在F1赛场上赢得27场比赛的胜利。在他任职期间,F1赛事的规则发生了很大的变化,包括本年度再度实行的中途换胎规则。但米其林通过调整其工作方法,保持了在竞争中的领先地位。下面,这位英国人将向我们讲述米其林如何调整战略,在不断变换的风向中保持长胜。

在刚刚加入F1项目时,你是如何评价米其林在该项赛事中的地位的?

“显然,我们和当时合作的七支车队已经一起做了很多的工作。那时,虽然公司已经在2001年重返F1车坛后赢得了不少比赛的胜利,但还没取得第一次进入F1赛坛时摘得的年度冠军头衔。随着2005赛季比赛的进行,我们开始重新思考我们的战略,同时也在探讨如何更有效地与合作伙伴进行沟通,让他们更清楚地了解我们轮胎的潜力,进而更好地加以利用。这并不仅仅是指在比赛和测试期间一起工作,我们的研发部门在发现潜在问题方面同样起着非常重要的作用。”

哪些主要因素是你所看重的呢?

“所有方面!湿地胎的表现力、磨损程度、抓地力等等……在2005赛季中,我们把重点放在了仔细分析每个赛道的特性上,以确保我们每次选择的轮胎都是正确的,同时清楚地知道该在什么时候和什么地方使用它们。当赛程进行到三分之二的时候,我们已经建立起了一套完整的体系。我们的工作不再是单纯地将轮胎与合作车队的赛车整合起来,而是开始注重如何让底盘在与轮胎结合后能够有更好的表现。”

这样做,在实际操作层面上有很大不同吗?

“这显然需要我们的技师与合作车队更紧密的合作,而且和每一个车队之间都要保持绝对的信任。渐渐地,我们的技师与其各自合作车队的团队完全融合在了一起,整个米其林团队也从中受益匪浅。在每次测试和比赛期间,我们都会从合作车队获得对比性的详细数据,并从中总结出丰富的信息。我们的团队在轮胎数据方面紧密配合,这也成为过去两个赛季中我们的一个主要优势所在。”

这些变化对产品有着怎样的影响?

“在整个2005赛季,我们在每次比赛期间使用两种前轮轮胎以及五种后轮轮胎。本赛季,我们试着去满足不同车队的不同需要,为此我们启用了六种前轮轮胎以及十五种后轮轮胎,并且测试了近150种轮胎配方和65种轮胎胎体。我们在本赛季18站的比赛中共提供了多达60种不同配方的轮胎,这一数字是2005赛季的两倍。我想这些数字反映了我们更加有所侧重的工作方式。”

“这是一个竞争激烈且相当精彩的赛季!对公司来说也是成果卓著的。轮胎对于F1赛车的总体表现有着相当大的影响,这一点在这个收获双料冠军的又一成功赛季中无疑是显而易见的。”

作为一家具有百年历史的跨国公司,米其林始终站在技术革新的前沿,为顾客创造出更加安全、有效及舒适的驾车体验。米其林总部位于法国克莱蒙-费朗;现在全球拥有12.9万名员工;在19个国家设立了71家工厂,在超过170个国家设立了销售与市场机构。米其林分别在美国、欧洲、日本和中国上海设有研究与测试中心,并在巴西和尼日利亚拥有6个橡胶种植园。

1989年,米其林来到中国。本着百年的创新精神,米其林将先进科技和高质量产品带到中国,并于1995年底在沈阳设立了第一家合资公司。2001年,米其林又与中国最大的轮胎生产企业之一的上海轮胎橡胶(集团)股份有限公司联合组建了上海米其林回力轮胎股份有限公司。目前,米其林在中国拥有约5000名员工,共同致力于米其林在中国的持续发展和壮大。

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