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米其林备战2010年勒芒24小时耐力赛

雄心壮志,米其林今年为争取连续第13年赢取勒芒24小时耐力赛冠军备战。为了迎接这个挑战,米其林工程师、化学家、开发人员和技师们已经准备好了一系列更为耐久的轮胎产品。由于其耐久性能更好,需要制造并运到赛道上的轮胎数量更少,有利于保护环境。

米其林与合作车队紧密合作,重点研究在如何延长轮胎寿命,同时还要保持其他方面的优异性能。今年,米其林在勒芒24小时耐力赛上的目标是要在原型车组别中将轮胎的寿命里程提高四倍,在GT组别将其提高两倍。

新款轮胎的开发流程始于大约一年之前。为了延长轮胎寿命,米其林为其LMP1组别的合作车队提供了多种光头胎,让他们可以根据赛车的技术性能和车手的驾驶风格,选择适合自己的轮胎产品。

5月上旬,各个车队在比利时的斯帕赛道举行了大量的试车,并挑选自己适用的轮胎。这样,历史上第一次,米其林在LMP1组别中的合作车队——奥迪、标致、阿斯顿马丁等——将不再使用相同的光头胎参加勒芒24小时耐力赛!
在受邀参加第78届勒芒24小时耐力赛的55辆赛车中,米其林为其中34辆提供轮胎。它将目标瞄准了第19次获胜,也是从1998年以来的第13次连续夺冠,并将努力连续第三年获得全部四个组别的冠军。

由于有了比以往更加耐久的轮胎,米其林可以帮助减少赛车运动对于环境产生的负面影响。米其林公司致力于环境保护已有20余年的历史。通过GREEN X挑战赛,米其林还将为那些能源效率表现出众的参赛车辆提供奖励。