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米其林集团公布2011年第一季度财务报告

米其林2011年第一季度净销售额达50.47亿欧元,同比增长28%

得益于市场需求的持续回升,2011年第一季度销量增长16.5%,创历史新高。
出色的产品组合规划进一步巩固了米其林的品牌地位。
价格组合产生了7.7%的收益,主要由于原材料成本的全线快速上升导致了产品价格提升。

净销售额

(单位:百万欧元)

2011年第一季度

2010年第一季度

增幅

轿车及轻卡轮胎

和相关分销业务

2,683

2,213

+21.2%

卡客车轮胎

和相关分销业务

1,606

1,211

+32.5%

特种轮胎业务1

759

517

+46.8%

集团合计

5,047

3,941

+28.1%

1包括重型推土机、农机设备、自行车、摩托车、以及飞机、航天器所使用的轮胎;旅游指南、酒店和餐饮指南、地图、道路地图集;米其林网站服务(ViaMichelin.com)、米其林生活方式系列产品(Michelin Lifestyle)。

 

2011年的发展方向

2011年第一季度销量较去年同期相比大幅增长。这是由于去年同期成熟市场需求尚处在恢复期,同时,市场也选择赶在下一轮涨价之前提前购买产品。
2011年,米其林全年销量增长目标是增幅至少达到6.5%。如果终端用户销量在未来几个月保持现有水平,也不排除进一步提高这一目标的可能。
在原材料成本不断上涨的前提下,米其林坚持公司一贯的定价政策。预计,目前已经实施、或确定实施的价格上调将会抵消全年近80%的新增成本,约相当于18亿欧元。
由于上述营运资本需求的增加,以及资本支出项目投入的加快,预计2011年自由现金流为负。
米其林重申,其目标是在2011年实现更高的营运利润。

市场回顾

轿车及轻卡轮胎

与去年同期比较

欧洲*

北美

亚洲

(除印度外)

南美

印度、中东

和非洲

合计

原配胎

替换胎

+ 10%

+ 12%

+ 12%

+ 7%

- 0%

+ 14%

+ 1%

+ 8%

+ 14%

+ 4%

+ 5%

+ 10%

*包括俄罗斯和土耳其

§ 原配胎
在亚洲,尽管中国政府取消了购车的激励政策,销售仍然上涨9%,并且呈进一步上升趋势;而日本和韩国的市场需求则降低了15%。

§ 替换胎
在亚洲,中国第一季度市场需求增幅达26%,经销商批发业务与终端销售双双增长;而日本市场受年初时冬季胎销售推动取得了12%的增长,但受3·11大地震和海啸的影响,其增速大幅放缓。

q 卡客车轮胎

与去年同期比较

欧洲**

北美

亚洲

(除印度外)

南美

印度、中东

和非洲

合计

原配胎*

替换胎*

+ 80%

+ 26%

+ 66%

+ 25%

- 16%

+ 14 %

+ 21%

+ 19%

+ 115%

+ 11%

+ 15%

+ 18%

*仅计算子午线轮胎市场
**包括俄罗斯和土耳其

 

§ 原配胎
在亚洲,2011年第一季度市场向子午线轮胎的过渡正加速进行。中国市场的需求由于信贷政策收紧和经销商库存规模缩减而降低了19%。

§ 替换胎
在亚洲,同比2010年第一季度有大量的出口,中国市场增速放缓至12%。日本市场需求本季度飙升至31%,但自大地震之后增速就远不及年初水平。

米其林集团净销售额

总体情况

(单位:百万欧元)

2011年第一季度

净销售额

5,047

与去年同期比较

合计

+ 1,106

+ 28.1%

销售量

+ 650

+ 16.5%

价格组合

+ 352

+ 7.7%

汇率因素

+ 104

+ 2.1%

2011年第一季度,米其林集团净销售额达到50.47亿欧元,比去年同期增长28.1%,主要归因于以下几个因素:

§ 销量增长16.5%,在轮胎市场需求大幅回升的背景下,显示出米其林占有相当的市场份额。
§ 价格组合产生7.7%的收益,这是由以下因素造成的:一是延续了公司一贯的定价政策,二是销售合同中绑定原材料的价格联动条款,这在2010年上半年曾产生过负面影响。其产生的组合效果不够显著,是由于特定细分市场、特定国家地区和品牌效应的影响在不断提升的同时,原配胎业务销售也在快速增长,两者影响相互抵消。
§ 2.1%的汇率因素正面影响主要源于美元、巴西雷亚尔和加元兑欧元的升值。

按细分市场划分的净销售状况

§ 轿车及轻卡轮胎和相关分销业务

第一季度净销售额达到26.83亿欧元,上涨21.2%。
◎由于米其林品牌稳定良好的表现、冬季胎业务市场份额的增长以及米其林超高性能跑车轮胎(Michelin Pilot Super Sport)的成功上市,销售量上升了11.3%。此外,经销商赶在涨价之前扩大库存,也推动了全球市场销量的增长。
◎本季度净销售额的上升是由米其林集团稳健的动态定价法推动的。
◎产品组合效果上所取得的少许改善,反映出原配胎和替换胎销售增长、及细分产品组合的优化所产生的影响。

§ 卡客车轮胎和相关分销业务

第一季度净销售额达到16.06亿欧元,较去年同期上升32.5%。
◎第一季度销售量同比增长17.8%,在原配胎市场尤为明显。这一增长是由经销商赶在涨价之前扩大库存以及全球市场份额增加带动的。
◎在原材料成本大幅上升以及轮胎供应吃紧的前提下,米其林集团正在所有市场进行价格调整。

2011年第一季度要闻回顾

◎ 为应对急速上升的原材料成本,米其林继续调整产品价格。
◎ 米其林集团总管理合伙人米歇尔∙贺立业(Michel Rollier)正在为离任交接做准备,并会在五月召开的年度会议上提请股东对米其林集团的领导层做出调整。
◎ 米其林全球技术中心升级项目启动。
◎ 根据《财富》杂志报道,米其林成为全球最知名品牌之一。
◎ 米其林驰加汽车服务网络(TyrePlus)进驻白俄罗斯。
◎ 米其林超高性能跑车轮胎(Pilot Super Sport)的成功亮相上市。
◎ 新款米其林LATITUDE X-Ice North轮胎成功上市,它是目前市场上型号最丰富的四驱越野与SUV冬季轮胎产品线。
◎ 第一款采用X-Sipe科技的子午线摩托车运动旅行胎(Pilot Road 3)成功上市。
米其林成为中国首款国产大型商用飞机COMAC C919的轮胎供应商。